La nueva moto de Max Biaggi monta un motor de cuatro cilindros en V de 999 c.c. y desarrolla 180 CV a 12.500 rpm.
Frenos de disco Brembo de 32 cm delante y 22 cm detrás. Cambio de 6 velocidades.
Neumáticos 120/70 ZR 17 delante y 190/55 ZR 17 detrás.
Su altura al sillín es de 82 cm, su depósito de combustible es de 17 litros y tiene un peso total de 179 kg.
Su precio aproximado es de 20.000 euros.
Web oficial : www.rsv4aprilia.com
Novedades Honda para el 2009
Sólo llegarán a España la Honda CBR 600 RR y CBR 1000 RR
Honda CBR 600 RR
Se ha aumentado el par motor y su velocidad de respuesta. Estrena nueva estética con una llamativa pintura y un carenado mejorado que permite optimizar su aerodinámica.
¿ Quien es el encargado de frenar a esta bestia ?
Para una de las mejores deportivas del momento nada mejor que unos frenos ABS Combined.
La CBR 1000 RR también estrena combinación de colores para su chasis. La mítica pintura HRC.
Honda CRF 450
La imagen de las nuevas Honda CRF viene renovada por una nueva combinación de colores pero no es aquí donde residen los cambios más importantes. En el apartado técnico nos encontramos con novedades en el sistema de inyección y un motor con casi dos kilos menos de peso.
¿ Que suponen estas mejoras ?
Más velocidad punta, más potencia y más facilidad de pilotaje.
La mayor de las CRF es más estrecha, ligera y suave, con un centro de gravedad más bajo que facilita el control en el aire cuando efectuamos saltos y además ha obtenido mejoras en su aerodinámica.
Honda CRF250R
En la nueva “dos y medio” también se han hecho sentir las modificaciones y le han sentado muy bien.
Ya puedes reservar tu Yamaha VMax 2009
Su motor V4 con refrigeración líquida es completamente nuevo.
Tipo de motor : 4 tiempos, DOHC, 4 válvulas, 4 cilindros en V
Este impresionante motor desarrolla 200 CV a 9.000 rpm con un impactante par motor de 167 Nm a 9.000 rpm. Su velocidad máxima está limitada electrónicamente a 220 km/h.
Además de un nuevo motor, la nueva VMAX está equipada con un avanzado chasis de aluminio de diseño completamente nuevo. Su diseño de alta tecnología ha sido desarrollado para ofrecer las máximas prestaciones en comportamiento, permitiendo extraer el enorme potencial del potentísimo motor V4 de 1.679 cc.
El nuevo chasis tipo diamante de la VMAX ha sido diseñado incorporando exclusivas caracteristícas de Yamaha. Por ejemplo el subchasis trasero está formado por piezas fabricadas con el exclusivo sistema de moldeo CF de Yamaha y por extrusión soldadas entre sí.
Cada parte del chasis está fabricada por diferentes tipos de aluminio, lo que le otorga diferentes niveles de rigidez permitiendole un equilibrio idóneo de rigidez a todo el conjunto.
La distancia entre ejes se ha alargado hasta los 1.700 mm y ello unido a us nuevo basculante de 662.5 mm permite una mejor transmisión de la potencia del motor que nos permite dar gas a fondo liberando la furia que lleva dentro este formidable motor.
Yamaha FZ6 Fazer S2 ABS
El motor de inyección de la Yamaha FZ6 Fazer procede de la impresionante Supersport YZF-R6 de Yamaha, ajustado para ofrecer la máxima entrega de potencia con la máxima comodidad. El chasis también contribuye a la reputación de tecnología innovadora de Yamaha. Su construcción en aluminio ligero y súper rígido ofrece una conducción y un manejo ultra precisos.
La Fazer es una superventas. Yamaha ha vendido más de 250.000 unidades sólo en Europa.
MV Augusta F4 1078RR 312
Características técnicas :
Motor: tetracilíndrico de 1078,37 cc.
Potencia: 140 kw (190 CV) a 12.200 rpm
Par: 124 NM (12,4 kgm) a 8.200 rpm
El bastidor está realizado con tubos de aleación con acero y cromo-molibdeno lo que le confiere una extraordinaria estabilidad.
A pesar del considerable aumento del cubicaje, el motor todavia sube de revoluciones con facilidad y ofrece más par que nunca. ( 115 a 124 Nm a 8.200 rpm que derriba su anterior barrera de las 10.000 rpm ).
BMW R 1200 S
Parecia imposible superar las prestaciones de la R 1200 S, la moto que ganó la carrera de resistencia Moto ST Ocho Horas de Daytona en el año 2006, pero los ingenieros de BMW se exprimieron los sesos para sacarle aun más jugo al famoso motor boxer de dos cilindros que monta la R 1200 S, llevandolo hasta unos increibles 122 CV.
La nueva R 1200 S es 10 kilos más ligera que el modelo anterior y monta una ágil suspensión delantera Telelever, bajo centro de gravedad, ABS opcional.
Ducati Hypermotard frente a Caterham R500
Un video alucinante con una carrera de tu a tu entre la Ducati Hypermotard y uno de los coches más difíciles de pilotar, ya que desarrolla 263 CV de potencia sobre una carroceria de apenas 506 kg de peso y todo ello sin ningún tipo de ayuda electrónica.
No hay que olvidar que el Caterham R500 tiene el récord del mundo en acelerar de 0 a 100 mph en tan sólo 11.44 segundos. Batiendo a rivales como el Pagani C12 S, Porsche 911 twin turbo o Lamborghini Murcielago.
¿ quien vencerá ? ¿ la moto con una relación peso/potencia de 53.6 CV por cada 100 kg o el coche con una potencia de 51,97 CV por cada 100 kg.
Un verdadero duelo de titanes, el espectáculo está servido.
Suzuki - Sacando a pasear al perro en moto
Un divertido anuncio de la marca Suzuki.
El marido sale a darse una vuelta con su estupenda Suzuki deportiva. Su casco integral, su mono de cuero azul y blanco y su mujer le deja al perro para que le de un paseo ¿ tu que harias ?
Divertido anuncio de Kawasaki Ninja ZX-6R
Como dice el anuncio. “Siempre dispuestos a hacer amigos”.
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